15 Temmuz Şehitler Köprüsü, İstanbul Boğazı'nı Beşiktaş ile Üsküdar arasında birleştiren asma köprüdür; 1973'te açılmış, 1.560 metre uzunluğunda ve 165 metre yüksekliğindedir. Araçla geçişi ücretlidir, yaya geçişine izin verilmez.
İstanbul Boğazı'nı geçen ilk köprü olma unvanını taşıyan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü, inşaatına 20 Şubat 1970'te başlanmış ve 30 Ekim 1973'te Cumhuriyet'in 50. yıl dönümünde törenle açılmıştır. Beşiktaş ile Üsküdar ilçelerini birbirine bağlayan bu asma köprü, O-1 otoyolu üzerinde yer alır ve günde yaklaşık 200.000 araç geçişiyle İstanbul'un en yoğun bağlantı noktalarından biri olmayı sürdürmektedir.
İngiliz mühendisler Gilbert Roberts, William Brown ve Michael Parsons tarafından tasarlanan yapı; 1.074 metrelik ana açıklığı, 33,40 metre genişliği ve deniz yüzeyinden 64 metre yüksekliğiyle hem teknik hem de estetik açıdan dikkat çekicidir. Köprünün kulelerinin yüksekliği 165 metreye ulaşmaktadır. Halk arasında hâlâ Birinci Köprü ya da Boğaziçi Köprüsü olarak anılan yapı, 2016 yılında gerçekleşen darbe girişiminin ardından bugünkü adını almış; Anadolu yakasındaki ayak bölümünde bir hafıza müzesi ve şehitlik alanı da oluşturulmuştur.
Rehberin Notu
Köprünün Tarihi ve Önemi
15 Temmuz Şehitler Köprüsü, yalnızca iki kıtayı birleştiren bir ulaşım yapısı değil; aynı zamanda Türkiye'nin modernleşme tarihinin somut bir simgesidir. İnşaatı 20 Şubat 1970'te başlayan köprü, yaklaşık üç buçuk yılda tamamlanmış ve 30 Ekim 1973'te Cumhuriyet'in 50. kuruluş yıl dönümünde açılmıştır. Açılış töreni, dönemin siyasi ve toplumsal atmosferinde büyük yankı uyandırmış; köprü kısa sürede İstanbul'un en tanınan simgelerinden biri hâline gelmiştir.
Yapı, Gilbert Roberts, William Brown ve Michael Parsons önderliğindeki İngiliz mühendislik ekibinin eseridir. Çelik malzemeden inşa edilen asma köprünün ana açıklığı 1.074 metre, toplam uzunluğu ise 1.560 metredir. Kule yüksekliği 165 metreye ulaşırken köprü tabliyesi deniz yüzeyinden 64 metre yukarıda konumlanmaktadır; bu yükseklik, altından geçen büyük yük gemilerine yeterli boşluğu sağlamaktadır.
Köprü, 2016 darbe girişiminin ardından bugünkü adını almıştır. O geceyi simgeleyen yapı, artık yalnızca bir ulaşım köprüsü değil; ulusal hafızanın önemli bir parçasıdır. Anadolu yakasındaki ayak bölümünde inşa edilen 15 Temmuz Hafıza Müzesi, ziyaretçilere o döneme ait belgeleri ve eserleri aktarmaktadır.
En İyi Fotoğraf Noktaları
Köprüye yaya olarak çıkmak mümkün olmadığından en etkileyici fotoğraflar çevre semtlerden elde edilmektedir. Ortaköy Meydanı, köprünün Avrupa yakası kulesini ve Ortaköy Camii'ni aynı kareye sığdırabileceğiniz belki de en popüler noktadır. Özellikle gün batımında turuncu gökyüzü, cami minareleri ve köprü kuleleri birlikte büyüleyici bir kompozisyon oluşturur.
Üsküdar sahil şeridi ise Anadolu yakasından köprüyü tüm uzunluğuyla görebileceğiniz en geniş açıyı sunar. Vapur iskelesi çevresinden çekilen uzun pozlu gece fotoğrafları da oldukça başarılı sonuçlar vermektedir. Boğaz turlarına katılarak köprünün tam altından geçmek, yapının ölçeğini hissetmenin en doğrudan yoludur. Çamlıca Tepesi'nden ise köprüyü İstanbul panoramasının bir parçası olarak kuşbakışı görmek mümkündür.
Ne Zaman Ziyaret Etmeli?
Köprüyü ve çevresini gezmek için en keyifli dönem ilkbahar ve sonbahar aylarıdır. Mart-Mayıs ile Eylül-Kasım arasındaki ılıman hava, Ortaköy ve Üsküdar kıyılarında uzun süreli vakit geçirmeyi kolaylaştırır. Yaz aylarında turist yoğunluğu artar; özellikle hafta sonları Ortaköy Meydanı oldukça kalabalık olabilir.
Gün içinde en özel an şüphesiz gün batımıdır. Güneşin Avrupa yakasına doğru alçaldığı saatlerde köprü ve çevresi altın bir ışıkla kaplanır; bu görüntü hem gözle hem de objektifle izlemeye değerdir. Sabahın erken saatlerinde ise sis ve sakin boğaz yüzeyi farklı bir atmosfer yaratır. Kış aylarında zaman zaman yaşanan kar yağışı, köprüyü ve çevresini bambaşka bir manzaraya dönüştürür.
Nasıl Gidilir?
Köprü, O-1 otoyolu üzerinde yer aldığından yalnızca motorlu araçlarla geçilebilir; yaya ve bisiklet geçişi yasaktır. Avrupa yakasından köprüye ulaşmak için metrobüsle Zincirlikuyu durağına, ardından taksi ya da özel araçla rampa yönüne ilerleyebilirsiniz. Beşiktaş'tan da taksiyle kısa sürede köprü çevresine ulaşmak mümkündür.
Anadolu yakasında ise Üsküdar'a vapurla geçtikten sonra taksiyle birkaç dakika içinde köprü ayağına ve Hafıza Müzesi'ne ulaşabilirsiniz. Köprüyü yakından görmek isteyenler için Ortaköy en pratik başlangıç noktasıdır; Beşiktaş'tan yürüme mesafesindedir ve köprünün Avrupa kulesi buradan net biçimde görülür. Boğaz turu tekneleri de köprünün altından geçerek yapıyı yakından deneyimlemenizi sağlar.
Çevrede Ne Yenir?
Köprünün hemen Avrupa yakası eteğinde yer alan Ortaköy, İstanbul'un en sevilen yeme-içme noktalarından biridir. Semtin simgesi hâline gelen kumpir (fırın patates) burada onlarca tezgâhta satılmakta; özellikle hafta sonları uzun kuyruklar oluşmaktadır. Yanında Boğaz manzarasına karşı bir çay içmek Ortaköy deneyiminin ayrılmaz parçasıdır.
Meydandaki kafelerde waffle ve gözleme de oldukça popülerdir. Daha kapsamlı bir yemek için kıyı boyunca sıralanan balık restoranları tercih edilebilir; taze balık ve deniz ürünleri boğaz manzarası eşliğinde sunulmaktadır. Üsküdar tarafında ise geleneksel İstanbul mutfağını yansıtan köfteciler, pideciler ve tarihi börekçiler ön plana çıkar.
Rota Önerisi
Köprüyü ve çevresini tam anlamıyla deneyimlemek isteyenler için yarım günlük bir rota önerilebilir. Sabah saatlerinde Beşiktaş'tan başlayarak sahil boyunca Ortaköy'e yürüyün; köprünün Avrupa kulesi bu güzergâhta giderek yaklaşır. Ortaköy Meydanı'nda kumpir molasının ardından Ortaköy Camii'ni ziyaret edin ve köprü fotoğraflarınızı çekin.
Öğleden sonra Üsküdar'a vapur ile geçin; yaklaşık 20 dakikalık bu yolculuk sizi köprünün tam altından götürür. Üsküdar'dan taksiyle 15 Temmuz Hafıza Müzesi'ni ziyaret edebilirsiniz. Günü Üsküdar sahilinde gün batımını izleyerek tamamlamak, köprünün siluetini en güzel ışıkta görmenizi sağlar. İstanbul kartınızla vapur ve metrobüs geçişlerini kolayca halledebilirsiniz.
Ziyaret Öncesi Bilinmesi Gerekenler
Köprüye yaya olarak çıkmak kesinlikle yasaktır; bu kurala uyulmaması hem tehlikeli hem de yasal sorun yaratabilir. Köprüyü araçla geçmek isteyenlerin HGS veya OGS sistemine kayıtlı olması gerekir; nakit geçiş imkânı bulunmamaktadır. Güncel geçiş ücretini KGM'nin resmi kanallarından takip etmek faydalı olacaktır.
Fotoğraf çekmek için köprünün üzerine çıkmak yerine Ortaköy, Üsküdar veya Çamlıca gibi çevre noktaları tercih edilmelidir. Hafıza Müzesi'ni ziyaret etmeyi planlıyorsanız güncel açılış saatlerini önceden kontrol etmeniz önerilir. Yoğun trafik saatlerinde köprü çevresindeki yollarda uzun kuyruklar oluşabilir; bu nedenle sabahın erken saatleri veya gece geçişleri daha akıcı olabilir.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü Videoları
15 Temmuz Şehitler Köprüsü videoları sayfa hızını korumak için siz bu bölümü açtığınızda yüklenir.
Videoları göster
Sık Sorulan Sorular
Son güncelleme: